汽车锁具开锁原理下花园（车锁把手开锁原理）

本篇文章给大家谈谈汽车锁具开锁原理，以及车锁把手开锁原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

>汽车遥控钥匙的原理。

一、汽车遥控钥匙原理：

（1）该系统主要由发射机和接收机两部分组成，由电池发起，从钥匙内发出波动较小的电波，然后汽车天线接收到钥匙发出的电波信号，经电子控制器ECU识别特殊的信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。

二、遥控钥匙需要电池，不同的遥控钥匙用不同的电池。

扩展资料：

汽车遥控钥匙：

（1）遥控钥匙(RKE)的为人们带来了很好的用户体验，满足了人们对便利性及舒适性的要求，但由于其射频单向通讯的技术限制，在安全性上有其自身的不足。

（2）恩智浦半导体适时推出的集成方案(Combi)把引擎防盗和遥控钥匙合二为一，用一颗芯片来实现，既提高了系统的安全性，又降低了整个钥匙的成本，逐渐替代独立的遥控钥匙成为欧美日市场上的主流。

（3）2003，NXP推出了无钥匙系统(PKE或称PEPS)，彻底改变了汽车安防应用领域的发展前景，给用户带来了全新舒适与便利的体验：车主在整个驾车过程中都完全不需要使用钥匙，只需要随身携带方案。当然，在射频通讯上其依然保留单向通讯，安全性并没有本质的提高。

（4）当车主进入车子附近的有效范围时，车子会自动检测钥匙并进行身份识别，如成功会相应的打开车门或后备箱;当车主进入车内，只需要按引擎启动按钮，车子会自动检测钥匙的位置，判断钥匙是否在车内，是否在主驾位置，如成功则发动引擎。

参考资料：百度百科——遥控钥匙

>汽车机械车门锁结构原理及疑问？

锁块的结构原理是这样的，不管关门开门，执行机构都是由机械部分完成。电子部分只执行“落锁解锁”的保险机构，相当于家里门锁的保险机构。关上车门后，中控发出“落锁”指令后，电子部分的伺服电机推动滑杆，带动保险机构进入保险位，门外拉手就不可开门了，如果用门内拉手开门，拉第一把，带动保险机构退出保险位，再拉第二把的时候，释放锁勾，锁勾在弹力驱动下回弹开门。也就是说，用内拉手开门，保险机构退出保险位无需伺服电机驱动，所以内拉手开门失败的故障原因在于机械磨损老化。这也解释了敲打车门有时候又可以开门的原因。当遥控开锁或机械钥匙开锁，都是要通过伺服电机驱动保险机构退出保险位，然后拉拉手，释放锁勾，锁勾在弹力驱动下回弹开门。这两种开门方式要求机械部分，电子部分都要参与，并执行到位，否则就会开门失败。